Manapság már kinyílt a világ, szinte mindenki számára lehetőséggé vált az olcsó repülőjegyek megvásárlásával az, hogy a világ számos pontját felkeresse. Az elérhetővé vált, a költségek struktúrájában takarékos légitársaságok működése azonban nem minden esetben problémamentes.
A repülőjáratok egy bizonyos százaléka nem a terveknek megfelelően alakul, és ilyenkor az adott utazás csak jelentős késedelemmel történhet meg, vagy akár az adott légi járat teljes törlése is előfordulhat, meghiúsítva ezzel az eltervezett külföldi kirándulást.
Az Európai Parlament és a Tanács 2004. február 11. napján kelt, a visszautasított beszállás és légi járatok törlése vagy hosszú késése esetén az utasoknak nyújtandó kártalanítás és segítség közös szabályainak megállapításáról szóló 261/2004/EK számú rendelete azonban ilyen esetekben lehetőséget biztosít arra, hogy a légitársaságtól a pórul járt utas kártérítést igényeljen.
De milyen összeg megfizetését teszi kötelezővé ez a rendeletben meghatározott, a kártalanításhoz való jog?
Dr. Zalavári György ügyvéd, az Ecovis Zalavári Legal Hungary ügyvédi iroda vezetője rámutat arra, hogy az összeg mértékét elsősorban az határozza meg, milyen távolságra szólt a repülőút.
Az 1500 kilométeres vagy rövidebb repülőútra 250 EUR-t, az 1500 kilométernél hosszabb, az Európai Közösségen belüli repülőútra és minden egyéb, 1500 és 3500 kilométer közötti repülőútra 400 EUR-t, valamint az előző két esetbe nem sorolható repülőútra 600 EUR-t rendel megtéríteni a fenti jogszabályi rendelkezés.
Vannak esetek amikor a légifuvarozó az ilyen összegű kártalanítás mértékét 50%-kal csökkentheti. Erre akkor lehet számítani, ha az utasoknak a járatkésés vagy -törlés miatt olyan átfoglalást ajánl a légitársaság, amely a végső célállomáshoz egy olyan alternatív légi járaton, amelynek érkezési időpontja annak a járatnak a menetrend szerinti érkezési időpontjánál, amelyre eredetileg jegyet váltottak legfeljebb két órával későbbi, az összes 1500 kilométeres vagy annál rövidebb repülőút esetében; vagy három órával későbbi, az összes 1500 kilométernél hosszabb, Közösségen belüli repülőút tekintetében és minden egyéb, 1500 és 3500 kilométer közötti repülőút esetében, vagy négy órával későbbi, az előző két esetben nem sorolható összes egyéb repülőút esetében.
A MUNKA TÖRVÉNYKÖNYVE MAGYARÁZATA 2025
Az Mt. és a Ptk. munkaviszonyra vonatkozó szabályai (paragrafusról paragrafusra)
ÚJ KÉZIKÖNYV!!!
Szerzők: Dr. Horváth István, Dr. Szladovnyik Krisztina
Formátum, terjedelem: B/5-ös formátum, 500 oldal
Megjelenés: 2024. május 15.
Kedvezményes ár 2025. július 31-ig:
22.900 Ft + áfa helyett 19.900 Ft + áfa
Megrendelés ITT>>
Amikor a repülőút távolságát kalkuláljuk, akkor a kiindulási ponttól azt az utolsó célállomást kell figyelembe venni, amelynél a beszállás visszautasítása vagy a járat törlése miatt az utas érkezése a menetrend szerinti időponthoz képest késett.
A követelés érvényesítése a légitársasággal szemben peren kívüli, nem peres vagy peres eljárásban, illetve egy békéltető testület előtti folyamat során is megkísérelhető.
Ha Önnel is előfordult olyan eset utazása során, hogy a légi járatával kapcsolatos probléma miatt felmerülhet a kártérítésre vonatkozó jogosultsága, és szeretné, hogy ezt az eljárást egy gyakorlott jogi szakértő folytassa le Ön helyett, keresse az Ecovis Zalavári Legal Hungary-t, a http://www.ecovis-law.hu oldalon, és szívesen segítünk Önnek a légitársasággal szembeni szakszerű fellépésben követelése érvényesítése érdekében.
The post Vezinfó hirdetés appeared first on Jogadó Blog.